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訪談丨米其林:希望推動行業盡快實現碳中和目標

2021-11-10 13:58 4011 0 來自: 中新網
簡介
【汽車碳中和】在第四屆進博會上,米其林展臺上首次與亞洲觀眾見面的Mission H24賽車格外引人矚目。這臺賽車由氫燃料系統驅動,是名副其實的“零排放”賽車,搭載的米其林新款賽車輪胎還包含46%可持續材料,“綠色” ...

訪談丨米其林中國區總裁偉書杰:希望推動行業盡快實現碳中和目標

【汽車碳中和】在第四屆進博會上,米其林展臺上首次與亞洲觀眾見面的Mission H24賽車格外引人矚目。這臺賽車由氫燃料系統驅動,是名副其實的“零排放”賽車,搭載的米其林新款賽車輪胎還包含46%可持續材料,“綠色”和“低碳”貫穿始終。

  米其林中國區總裁、首席執行官偉書杰在接受中新網記者專訪時表示,“未來,汽車行業整體碳排放趨勢一定是下降的。我們也希望能夠推動行業盡快實現碳中和的目標!

米其林中國區總裁、首席執行官偉書杰。受訪者供圖米其林中國區總裁、首席執行官偉書杰。受訪者供圖

  氫能源賽車實現“零排放”

  人們在討論汽車低碳化時,往往更關注汽車的燃料周期,但實際上這只是汽車行業碳排放的冰山一角。汽車行業零排放的路徑有哪些,未來汽車行業總體碳排放趨勢如何?

  在偉書杰看來,汽車行業低碳化,主要有三條路徑,分別是推廣電動汽車,研發綠色能源和使用可持續材料。

  偉書杰表示,2015年以來,全球電動汽車銷量穩步增長,電動汽車逐漸成為民眾青睞的綠色出行方式。今年5月,米其林在中國推出了“e·聆悅”和“競馳EV”兩款電動汽車專用輪胎,助力電動汽車的推廣。

  能源方面,以氫能源為代表的綠色能源可以有效減少碳排放。此外,使用可持續材料制造汽車,如可持續材料輪胎,也可以有效減少碳排放。

  今年進博會上,米其林帶來了Mission H24氫能源賽車,該車是本屆進博會首件通關展品,也是首次在亞洲與觀眾見面。

  Mission H24由米其林和佛吉亞合資公司Symbio提供氫能源燃料系統,除了水蒸氣之外沒有其他排放,是名副其實的“零排放”賽車。Mission H24還搭載了包含46%可持續材料的米其林新款賽車輪胎。米其林的目標是在2030年所有輪胎可持續材料含量達到40%,2050年實現輪胎100%由可持續材料制造。

  對于未來趨勢,偉書杰認為:“汽車行業整體碳排放趨勢一定是下降的。我們也希望能夠推動行業,盡快實現碳中和的目標!

米其林帶來的Mission H24賽車!∮浾 張旭 攝米其林帶來的Mission H24賽車!∮浾 張旭 攝

  米其林愿景:一切皆可持續

  偉書杰表示:“一切皆可持續”是米其林集團的愿景,“環境”也是“3P”戰略之一,有著舉足輕重的地位。我們努力通過全球和中國的可持續創新,讓地球變得更加綠色。

  具體到輪胎來說,米其林通過嚴格控制輪胎全生命周期的碳排放,實現低碳化。在原材料環節,加強與供應商的聯系,幫助減少原材料提取、加工和轉化過程中的二氧化碳排放。

  在生產制造環節,提高能源效率、增加可再生能源的使用!拔覀冊谥袊袌鲞M行了大量投資,以促進可持續發展。以米其林沈陽工廠為例,升級到‘工業4.0’后擁有了先進的設備,這使得工廠自2014年以來碳足跡已減少了一半以上!眰苷f。

  物流環節,米其林采取就近的原則,更少運輸、更好運輸、差異運輸,以減少運輸半成品和成品的碳足跡。

  今年3月,米其林首座廢舊輪胎回收工廠在智利開工建設,希望實現對廢舊輪胎的100%回收,與其他環節配合實現全周期的可持續目標。

  偉書杰表示:“米其林以‘一切皆可持續’為愿景,攜手產業鏈上下游,推動行業及社會綠色轉型。米其林始于輪胎,但不止于輪胎。期待與更多人攜手,為中國消費者帶來更美好的生活體驗!

  布局中國,要“超越輪胎”

  關于業務布局,偉書杰說:“米其林秉持‘基于輪胎、圍繞輪胎、超越輪胎’的方式布局中國市場,推動業務發展!

基于輪胎,指的是設計并生產可持續輪胎,通過從原材料、制造,到物流、產品使用等輪胎全生命周期減少碳排放。

  圍繞輪胎,是提供互聯服務和解決方案,使得出行更加智能,涵蓋的主要場景包括賽道、街道、礦山、農場、地鐵、飛機等。

  米其林還將“超越輪胎”,也就是擴大業務范圍,包括米其林指南、葡萄酒倡導家及氫能源出行等等。

  在被問到對中國經濟發展形勢看法時,偉書杰表示,中國經濟正向高質量發展轉型,許多積極的信號增強了信心。中國正在進一步開放大門,對外開放的舉措不斷更新和升級,中國的開放和歡迎態度使外國公司能夠更方便、更自信地前來投資,這將為企業和社會帶來雙贏。

  “隨著中國市場邁向高質量發展階段,消費者需求提質升級,市場潛力不斷挖掘,企業將獲得更廣泛的市場準入和新的發展機會。米其林也將抓住這個機會,與消費者共享美好移動生活!


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