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長安汽車:向智能低碳出行科技公司轉型,到2030年長安品牌銷量達到450萬輛

2021-11-4 14:10 2156 0 來自: 智能網聯汽車網
簡介
概要據長安汽車發布的公告,2020年集團累計銷量同比增長14%超200萬輛,其中自主品牌銷量超150萬輛,自主品牌乘用車銷量超97萬輛。長安汽車集團銷量在2016年達到頂峰,此后明顯下滑,但2020年再次回升。中國長安汽車 ...

【汽車碳中和】概要:據長安汽車發布的公告,2020年集團累計銷量同比增長14%超200萬輛,其中自主品牌銷量超150萬輛,自主品牌乘用車銷量超97萬輛。長安汽車集團銷量在2016年達到頂峰,此后明顯下滑,但2020年再次回升。

中國長安汽車集團有限公司(簡稱“中國長安”)是從事整車、零部件、物流等業務的大型企業集團。重慶長安汽車股份有限公司(簡稱“長安汽車”)是中國長安旗下核心整車企業,主要從事乘用車及商用車的研發、生產和銷售。自主乘用車品牌有長安(Changan)、歐尚(Oshan)以及2021年8月發布的高端智能電動車品牌阿維塔(Avatar),外資合資乘用車品牌有長安福特(Ford)、長安馬自達(Mazda),商用車品牌有凱程(Kaicene)、長安跨越(Changan Kuayue)。長安汽車旗下合資公司近年來持續進行重組。繼收購長安鈴木全部股權后,2020年12月長安鈴木更名為鈴耀汽車。與蔚來合資的長安蔚來于2021年5月宣布更名阿維塔科技,近期又宣布將增資擴股。2021年8月一汽宣布參股長安馬自達,一汽馬自達將變更為馬自達與長安馬自達的合資企業,2021年9月長安馬自達完成投資人變更。

 在2021長安汽車科技生態大會上,長安汽車宣布全面加快向智能低碳出行科技公司轉型!笆奈濉逼陂g,長安汽車計劃投入1,500億元,其中700億元用于新技術研發。到2025年,長安品牌年銷量將達到300萬輛,新能源占比達到35%。到2030年,長安品牌年銷量將達到450萬輛,新能源占比達到60%。

 國際化方面,長安汽車在全球有14個生產基地,33個整車、發動機及變速器工廠,在意大利、英國、日本、美國、俄羅斯、巴西、巴基斯坦等地有全資子公司或合資公司。據中汽協發布的2020年前十家汽車生產企業出口量排名,長安汽車出口8.2萬輛,位列第三。到2025年,長安汽車自主品牌海外銷量將達到40萬輛,到2030年將達到100萬輛。

長安汽車集團概況:2020年銷量超200萬輛,自主品牌占四分之三

 中國長安是中國兵器裝備集團有限公司旗下大型企業集團,業務板塊包括整車、零部件、商貿物流等,旗下擁有重慶長安汽車股份有限公司(整車業務,已上市)、哈爾濱東安汽車動力股份有限公司(零部件業務,已上市)、湖南天雁機械股份有限公司(零部件業務,已上市)、重慶長安民生物流股份有限公司(物流業務,已上市)等成員企業。

長安整車業務主要關聯企業(截至2021年8月,綠色為長安系企業,藍色為其他企業,百分比為持股比例)

 長安汽車是中國長安旗下核心整車企業,主要從事乘用車及商用車的研發、生產和銷售。自主乘用車品牌現有長安、歐尚(原長安商用)以及近期發布的高端智能電動車品牌阿維塔(原長安蔚來),商用車業務則主要由旗下重慶長安凱程汽車科技有限公司(簡稱“長安凱程”)、重慶長安跨越車輛有限公司(簡稱“長安跨越”)負責。此外,長安汽車與福特、馬自達合資成立的長安福特汽車有限公司(簡稱“長安福特”)、長安馬自達汽車有限公司(簡稱“長安馬自達”)還生產和銷售福特、馬自達品牌車型。

長安汽車旗下品牌及主要車型

業務

品牌

車種

車型

乘用車

長安

SUV、轎車、微型車

UNI系列(高端)、CS系列、逸動系列、奔奔E-Star等

歐尚

SUV、MPV

X系列、科賽系列、科尚系列等

阿維塔

SUV

E11(計劃)

福特

SUV、轎車

?怂、福睿斯、銳際、探險者等

馬自達

SUV、轎車

馬自達3、CX-30、CX-5、CX-8

商用車

凱程

微客、輕客、微卡、輕卡、皮卡、MPV、中大型客車、校車、專用車

長安神騏、長安星卡、長安之星、長安睿行等

長安跨越

微卡、輕卡、微客、專用車等

跨越王、跨越者、跨越星、新豹等

  據長安汽車發布的公告,2020年集團累計銷量為2,003,663輛,同比增長14%,其中自主品牌銷量為1,503,605輛,同比增長12.9%,自主品牌乘用車銷量為978,398輛,同比增長20.6%。2021年1-8月累計銷量為1,543,931輛,同比增長32.5%,其中自主品牌銷量為1,220,159輛,同比增長38.5%,自主品牌乘用車銷量為838,380輛,同比增長49.5%。

長安汽車旗下主要整車廠銷量

整車廠

2020年銷量(輛)

同比

備注

重慶長安

702,741

14.24%

主要生產UNI系列、CS55及逸動等車型

河北長安

85,235

-12.66%

主要生產商用車

合肥長安

248,884

74.25%

主要生產CS75 PLUS等車型

長安福特

253,293

37.67%

主要生產福特品牌車型

長安馬自達

137,300

2.76%

主要生產馬自達品牌車型

其他

576,210

-1.46%

主要包括凱程部分基地數據

(資料:長安汽車產銷快報、深交所互動平臺)

長安汽車子公司及合資公司主要動向

一汽參股長安馬自達

長安汽車、馬自達汽車株式會社(簡稱“馬自達”)、中國第一汽車股份有限公司(簡稱“一汽股份”)于2021年8月24日宣布就一汽股份參股長安馬自達汽車有限公司(簡稱“長安馬自達”)事宜達成共識。一汽股份將以其持有的一汽馬自達汽車銷售有限公司(簡稱“一汽馬自達”)60%的股權評估作價,對長安馬自達進行出資。(新)長安馬自達將變更為由三方共同出資的合資企業(出資比例:馬自達47.5%、長安汽車47.5%、一汽股份5%),并將承繼原長安馬自達和馬自達的相關業務。一汽馬自達將變更為由馬自達及(新)長安馬自達共同出資的合資企業。2021年9月8日,一汽馬自達更名為長安馬自達汽車銷售(長春)有限公司。2021年9月9日,長安馬自達完成投資人變更。

長安蔚來更名阿維塔科技

長安汽車2021年5月20日發布公告稱,其控股子公司長安蔚來新能源汽車科技有限公司已正式更名為阿維塔科技(重慶)有限公司(簡稱“阿維塔科技”)。阿維塔科技將獨立經營,并將與長安汽車、華為、寧德時代合作打造智能電動網聯汽車平臺(CHN)和智能電動汽車產品系列。

2021年8月21日,長安汽車發布公告稱,阿維塔科技擬通過公開掛牌增資擴股引入2-5家投資者。本次增資旨在加速“香格里拉計劃”(2025年全面停售傳統純內燃機燃油車等)的布局落地實施。

長安鈴木成為長安汽車全資子公司并更名鈴耀汽車

據國家企業信用信息公示系統顯示,重慶長安鈴木汽車有限公司(簡稱“長安鈴木”)于2020年12月17日將企業名稱變更為重慶鈴耀汽車有限公司(簡稱“鈴耀汽車”)。此前,長安汽車與鈴木株式會社于2018年9月達成協議,長安汽車收購鈴木所持有的長安鈴木全部股權,交易完成后,長安鈴木成為長安汽車的全資子公司(企業名稱未變更)。

長安PSA成為寶能新能源孫公司并更名深圳寶能汽車

據國家企業信用信息公示系統顯示,長安標致雪鐵龍汽車有限公司(簡稱“長安PSA”)于2020年5月21日將企業名稱變更為深圳市寶能汽車有限公司(簡稱“深圳寶能汽車”),并由寶能新能源汽車集團有限公司(簡稱“寶能新能源”)子公司深圳前海銳致投資有限公司全資控股。寶能新能源通過收購獲得了長安PSA的生產基地。

長安福特加速產品研發

長安汽車與福特于2019年9月簽署深化戰略合作協議,并發布長安福特加速計劃。雙方將以合資企業長安福特和全國銷售服務機構(NDSD)為載體,增強長安福特的研發能力,加速產品更新升級與智能制造水平。到2021年底,長安福特將投放至少18款新車型,其中包括5款新能源車型。雙方還成立長安福特研究院,以加速針對中國客戶的產品研發和測試能力。

新能源汽車業務重組

長安汽車2018年8月發布公告稱,擬進行內部資產重組,將與新能源汽車業務相關的部分資產以及相關業務、人員劃轉至子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司(簡稱“長安新能源”)。


聚焦“新四化”:全面加快向智能低碳出行科技公司轉型

阿維塔E11(出處:長安汽車)

  長安汽車2017年啟動第三次創業-創新創業計劃,開始向智能低碳出行科技公司轉型,推進香格里拉計劃(新能源戰略,2025年全面停售傳統意義燃油車,實現全譜系產品電氣化等)和北斗天樞計劃(智能化戰略,2020年實現產品100%聯網,2025年實現L4級智能駕駛產品上市等),累計投入100億元。長安汽車董事長朱華榮在2021年上海車展上表示,長安汽車將堅定不移地向智能低碳出行科技公司轉型,將效率和軟件能力打造為核心競爭力,打造“新汽車+新生態”產業公司,向世界一流汽車品牌邁進。

  在2021年8月舉行的2021長安汽車科技生態大會上,長安汽車宣布全力推動第三次創業-創新創業計劃4.0,全面加快向智能低碳出行科技公司轉型,并現場發布了全新專用電動車平臺首款戰略車型C385,以及長安、華為、寧德時代共同打造(技術合作)的全新高端智能電動車品牌“阿維塔(Avatar)”及其首款SUV車型E11。未來三年還將基于CHN平臺開發轎跑SUV、MPV等11款全新產品。此外,長安汽車正在啟動代號為“E0”的新汽車項目,將采用與用戶和生態伙伴共創的全新模式。

  長安汽車致力于實施數字化轉型,計劃打造新商業模式、架構及平臺,包括“云-網-平臺-場景”全新商業模式、MPA方舟架構(全新高端智能平臺)和SDA架構(智能汽車超級數字化平臺)、三大全新專用電動車平臺(EPA0、EPA1、EPA2)。在智能網聯方面,長安汽車將與產業生態伙伴共同打造“硬件可重組、場景服務可編程、生態內容自定義、數據閉環自進化”的軟件定義汽車產品與服務平臺。

  “十四五”期間,長安汽車計劃投入1,500億元,其中700億元用于新技術研發。產品方面,UNI-V計劃2022年一季度上市,代號為A158、B369和C385的新車型計劃2022年二季度推出。到2025年,長安品牌年銷量將達到300萬輛,新能源占比達到35%。到2030年,長安品牌年銷量將達到450萬輛,新能源占比達到60%,海外銷量占比突破30%。


技術研發:方舟架構、藍鯨iDD混動系統、超集電驅

  長安汽車近期在新能源技術研發方面動作較多。2020年11月發布了方舟架構,兼容48V輕混、插電混動等動力模式;2021年6月發布了藍鯨iDD混動系統,包括發動機、電驅變速器、PHEV電池和控制系統;2021年8月發布了新一代超集電驅,采用油冷電機技術、矩形繞組電機、智能控制(MCU)等,最快可實現充電10分鐘續航200公里。下表整理了長安汽車近年來在技術研發方面的主要動向。

全球研發中心

長安汽車全球研發中心于2019年4月9日正式啟用。該中心位于重慶市兩江新區,歷時8年建成,總投資43億元,占地1,000余畝,擁有設計、試驗、管理等7大功能,仿真分析、噪聲振動、被動安全等12大領域,混合動力、空調系統、非金屬材料等180個實驗室以及運用云技術打造的全球數據中心。

方舟架構

(MPA:Modular Platform Architecture)

長安汽車2020年11月14日發布了方舟架構。動力方面,該架構兼容1.2-2.0L排量發動機,并兼容48V輕混、插電混動等動力模式,匹配8種變速箱模塊,具備16種動力組合模式。自動駕駛方面,該架構核心布置預留36個傳感器(6個毫米波雷達、13個攝像頭、5個激光雷達、12個超聲波雷達)、高精度地圖和定位、5G-V2X模組、2個高算力域控制器、冗余制動、冗余轉向和冗余電源。

藍鯨iDD混動系統

長安汽車2021年6月12日發布了藍鯨iDD(intelligent Dual Drive)混動系統,包括發動機、電驅變速器、PHEV電池和控制系統,可應用于A-C級車型,搭載該系統的兩噸級SUV的純電續航為130km,綜合續航為1,100km。其中,藍鯨發動機采用了高效燃燒系統、智能熱管理系統、米勒循環和智能潤滑系統等新技術?蓱獙α阆35℃到零上55℃的極端環境。1.5L渦輪增壓發動機最大功率為126kW,峰值扭矩為260Nm。藍鯨電驅變速器擁有完全自主知識產權,電驅動綜合效率為90%,電機控制器最高效率超過98.5%,電機功率密度為10kW/kg,液壓系統壓力達到60bar。藍鯨iDD混動系統首款車型UNI-K PHEV將于2021年下半年亮相,未來5年將陸續搭載于10余款車型上市。

超集電驅

長安汽車在2021科技生態大會上發布了新一代超集電驅(super-integrated electric drive)。采用油冷電機技術、矩形繞組電機、智能控制(MCU)等,電驅總成最高效率突破95%,最快可實現充電10分鐘續航200公里,具備高頻脈沖加熱功能,零下30℃環境下可實現5分鐘加熱20℃,最快可實現百公里加速兩驅6.5秒、四驅3.5秒。


戰略合作:與華為、百度、騰訊等科技企業達成戰略合作

  長安汽車已與華為、百度、騰訊等多家科技企業達成戰略合作。2018年與華為和百度在智能網聯領域達成戰略合作,與騰訊合資成立車聯網解決方案公司,與地平線宣布成立人工智能聯合實驗室;2019年與華為深化戰略合作并成立聯合創新中心,還與騰訊宣布成立聯合創新中心;2020年與寧德時代在智能網聯電動汽車等領域達成戰略合作;2021年與京東方在智能座艙顯示領域達成戰略合作,并與地平線圍繞“征程5”芯片達成生態合作伙伴關系。下表整理了長安汽車近年來在“新四化”方面的主要戰略合作。

合作對象

合作內容

京東方

長安汽車與物聯網科技企業京東方科技集團股份有限公司(簡稱“京東方”)于2021年1月18日簽署戰略合作協議。雙方將建立聯合創新實驗室,以智能座艙顯示技術、車載終端產品、智能座艙場景探索及用戶深度研究作為工作重點,合力打造下一代座艙顯示產品。雙方還將共同打造曲面中控顯示屏、柔性透明A柱、透明車窗顯示等產品。

寧德時代

長安汽車與寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱“寧德時代”)于2020年9月宣布簽訂戰略合作協議。雙方將在智能網聯電動汽車及智慧能源生態等領域建立長期深入的合作伙伴關系。

中國聯通

中國聯合網絡通信有限公司(簡稱“中國聯通”)與長安汽車于2019年8月舉行了戰略合作簽約儀式。雙方將在汽車信息化、基礎通信、智能制造和工業互聯網、5G等領域探索合作。未來,雙方將就汽車通信技術、智能車聯網平臺、車聯網服務運營及基于基礎通信業務的企業信息化應用等展開全面深度合作。

一汽、東風等

長安汽車與一汽集團、東風汽車集團聯合騰訊、阿里、蘇寧等多方企業于2019年3月簽訂合資協議,共同成立T3出行公司(南京領行科技股份有限公司)。新公司將以網約車市場為切入點,共同打造基于國家信息及交通安全和云計算平臺的智慧出行服務等。

2020年1月,長安汽車與一汽集團、東風汽車集團等簽訂協議,共同發起設立T3科技平臺公司(中汽創智科技有限公司),將聚焦智能網聯、新能源等關鍵領域,重點研發電動平臺及先進底盤控制、氫燃料動力平臺、智能駕駛及中央計算平臺等領域核心技術。

百度

長安汽車與百度于2018年8月簽署戰略合作協議,雙方將就自動駕駛車型逐步實現量產落地、車聯網業務整合等多個層面繼續深化合作,還將共同探索在新能源、出行等領域的戰略合作,并共同推動在品牌傳播領域的合作。

華為

長安汽車與華為于2019年1月舉行了全面深化戰略合作落地暨聯合創新中心揭牌儀式。雙方將在L4級自動駕駛、5G車聯網、C-V2X等前瞻技術領域深入合作,并共同打造智能電動汽車平臺。長安—華為聯合創新中心成立后,雙方將圍繞汽車智能化、電動化、網聯化、共享化開展技術研究。

地平線

長安汽車與地平線于2018年5月宣布成立人工智能聯合實驗室,共同深耕自動駕駛前沿技術。雙方將共同打造適合實際場景的L4級別自動駕駛方案。2021年7月,長安汽車與地平線圍繞“征程5”芯片達成生態合作伙伴關系。

騰訊

長安汽車與騰訊于2018年4月簽署智能網聯汽車合資合作協議,雙方將在車聯網、大數據、云計算等領域共同打造面向行業的開放平臺。2018年7月,雙方合資的北京梧桐車聯科技有限責任公司注冊成立,該公司主要提供車聯網解決方案。2019年4月,雙方宣布成立聯合創新中心,圍繞車主生態、自動駕駛、網絡安全等領域聯合開展深入研究。



國際化:到2030年,自主品牌海外銷量達到100萬輛

  據中國汽車工業協會(CAAM)發布的2020年前十家汽車生產企業出口量排名,長安汽車出口8.2萬輛,位列第三,僅次于上汽和奇瑞。海外產品陣容主要包括SUV(CS系列)、轎車(逸動、悅翔)、皮卡等。長安汽車在2020年海外重點合作伙伴大會(2020 Changan Overseas Key Partners Conference)上表示,海外市場一直是長安汽車國際化戰略的重要組成部分。到2025年,長安汽車自主品牌海外銷量將達到40萬輛,在自主品牌銷量中占比達到15%。到2030年,該占比將達到30%,自主品牌海外銷量達到100萬輛。

  長安汽車官網顯示,其在全球有14個生產基地,33個整車、發動機及變速器工廠。據長安汽車2021年上半年度報告,其在意大利、英國、日本、美國有設計和研發中心,在俄羅斯、巴西有銷售公司,在巴基斯坦有合資的生產和銷售公司。

長安汽車近年主要海外動向

巴基斯坦

2018年7月與巴基斯坦商用車制造商Master Motor簽署協議,正式進軍巴基斯坦市場,雙方計劃成立合資公司并新建工廠。2018年10月,Master Motor發布了商用車車型陣容,合資公司Changan Bilal Automobiles已開始銷售長安品牌M9輕卡和Karavan廂型車。2019年5月,在巴基斯坦組裝的首輛車出貨。2020年12月投產悅翔(Alsvin)。長安汽車已在巴基斯坦推出輕卡、MPV、轎車,還將推出SUV。

菲律賓

2020年7月在菲律賓推出商用車品牌凱程(Kaicene)。2020年11月正式進入菲律賓乘用車市場,推出悅翔、CS35 Plus、CS75 Plus、CS95、逸動EV460五款車型。截至2021年9月,在菲律賓有18家經銷商和18家銷售網點。

沙特阿拉伯

2018年5月,CS95在沙特阿拉伯上市。2021年6月推出逸動(Eado)PLUS和CS75 Plus。

卡塔爾

2019年11月正式進入卡塔爾市場。目前已推出CS系列、逸動、悅翔等車型。

阿聯酋

2018年5月推出CS95。目前已推出CS系列、逸動等車型。

科威特

2018年5月推出CS95。目前已推出CS系列、逸動、悅翔等車型。

格魯吉亞

2019年4月宣布在格魯吉亞新建EV工廠,并與致力于環保項目的Aigroup Holding就格魯吉亞自主品牌EV生產簽署諒解備忘錄(MOU)。新工廠占地100公頃,年產能為4萬輛,其中50%投放格魯吉亞市場,2萬輛將出口歐盟。據部分外媒報道,該工廠于2020年1月動工,受新冠疫情影響,預計2022年投產。

黎巴嫩

2018年11月推出CS55和CS95。

俄羅斯

2019年8月發售CS35 Plus。2019年12月發售新款CS55。截至2020年6月,在俄羅斯有86家經銷門店。

加納

與經銷商Stallion Motors Ghana Ltd合作,2019年11月登陸加納市場,推出CS95和CS55。

尼日利亞

2018年11月,CS75在汽車經銷商Stallion Motors尼日利亞工廠完成首次本地化組裝生產。

科特迪瓦

2018年5月與經銷商United Motors合作,正式進軍科特迪瓦,宣布推出悅翔V7、CS15、CS35、CS75四款車型。

墨西哥

2021年7月與進口代理商Motornation達成合作,將在墨西哥市場推出悅翔等5款車型。

智利

2018年9月發售CX70T。2021年6月發售新款悅翔。目前產品陣容包括轎車、SUV、廂型車、商用車。

秘魯

2019年11月發售CS35 PLUS。目前產品陣容包括轎車、SUV、廂型車、皮卡。

烏拉圭

2019年5月宣布在烏拉圭生產與PSA共同開發的新款中型皮卡(凱程F70)。目前產品陣容包括商用車和SUV。

厄瓜多爾

2018年9月推出CS55。目前產品陣容包括轎車、SUV、皮卡。

玻利維亞

2018年2月推出CS75。目前產品陣容包括轎車、SUV、商用車。

阿根廷

2018年4月,阿根廷經銷商Car One Group宣布引進長安品牌。2019年3月宣布推出輕型商用車MD201。目前產品陣容包括商用車和SUV。

(資料:長安汽車國際站、MarkLines新聞及其他媒體報道)


長安汽車集團中國銷量(工廠出貨量)

整車廠

車種

車型

2018年

2019年

2020年

2020年

1-8月

2021年

1-8月

重慶長安汽車

SUV

CS75

140,066

193,227

266,824

153,367

209,708

歐尚X5

0

0

11,721

0

85,650

CS55

165,102

112,202

109,929

59,008

75,391

CS35

131,417

141,701

95,211

62,878

62,231

UNI-T

0

0

68,646

27,681

58,662

歐尚X7

0

0

86,735

60,290

39,370

UNI-K

0

0

0

0

24,032

長安CX70

80,241

53,885

31,202

22,183

14,338

CS85

183

22,676

16,504

8,140

11,561

歐尚COS1°

0

11,394

6,728

2,406

7,002

CS95

6,804

7,498

6,166

3,983

6,127

科賽5

0

2,587

5,700

2,197

3,952

S202

0

0

0

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