東風（武漢）實業有限公司

東風（武漢）實業有限公司是熱成形技術領先的多元化科技型企業，技術和工藝涵蓋鋼、鋁、非金屬等材料，以及冷熱沖壓、輥壓、真空高壓鋳造、涂裝等多領域。公司是國家“高新技術企業”、湖北省“汽車底盤工程技術研究中心”、武漢市“企業研究開發中心”。       
      公司戰略布局已經覆蓋全國核心區域，擁有：1個總部（武漢總部）、5個城市（武漢、廣州、成都、天津、鄭州）、6大基地。公司總部位于武漢市臨空港開發區，擁有以下5個子公司：
      1、東風天汽模（武漢）金屬成型有限公司，位于武漢市臨空港開發區；
      2、東風（武漢）汽車零部件有限公司，位于武漢經濟技術開發區；
      3、東風優尼熱沖壓有限公司，是與優尼沖壓（中國）投資有限公司建立的中日合資公司，坐落于廣州市花都區，其分公司位于河南鄭州高新區；       
      4、成都百事泰汽車零部件有限公司，位于成都龍泉驛區；
      5、天津百事泰汽車科技有限公司，坐落在天津空港經濟開發區。
      公司主要客戶有東風日產、神龍汽車、東風乘用車、東風汽車股份、鄭州日產、東風本田、東風雷諾等，同時還有PSA、一汽奧迪、北京汽車股份、北京新能源汽車、長安汽車，以及蔚來、愛馳、國金等新能源車企等。公司產品遠銷法國、阿根廷、俄羅斯等國家。        
      公司堅定“高強度，輕量化”的科技研發方向，在金屬熱成型領域打破了外資企業在此工藝領域的壟斷地位，《汽車高強度鋼板熱成型生產線建設》項目進入國家產業轉型升級項目清單，獲得國家專項資金支持。公司還致力于研發鋁材熱成型、高強鋼輥壓成型和鎂、鋁壓鑄成型等國內最新工藝，研發連續玄武巖纖維等復合材料的應用。         
      公司聘請中國工程院院士、東北大學教授王國棟為“首席科學家”，建立了“院士專家工作站”，建設擁有國際先進水平的冷熱成形、焊接鉚接等產品與工藝技術的研發平臺和創新體系。該院士工作站被評為2018年度武漢市“模范院士專家工作站”，《2.3GPa超高強度鋼應用于軍車裝甲的成果轉化》獲得武漢市政府專項資金支持。公司參與編寫了國家標準《超高強鋼熱沖壓工藝通用技術》，執筆工信部2035“智能制造與關鍵裝備技術路線圖”熱成型部分。至今，公司已經獲得國家專利105項，其中發明專利6項。公司還與東北大學、武漢理工大學、哈爾濱工業大學、湖南大學等常年開展產學研結合。
      2018年3月，東風公司、一汽集團和長安汽車共同簽署了三方制造領域合作T3協議，并啟動了第一階段6項課題，公司負責其中2項課題：《高強鋼熱成形技術研究》和《鋼鋁混合車身的連接技術研發》。這是東風公司的肯定和重托，是寶貴的歷史機遇。         
      公司積極向乘用車售后服務價值鏈延伸，建設了東風公司武漢基地乘用車備件中心，正在為神龍公司、東風日產、東風本田等提供售后服務備件，涵蓋了所有停產車型、現車型和新車型。        
      公司充分履行社會環保責任，是國內汽車零部件企業首家引進世界最先進硅烷涂裝工藝的企業。該硅烷處理技術較之傳統的磷化工藝，硅烷處理工藝不含鋅、鎳等有害成分，有效減少“三廢”，曾獲得歐洲汽車集團“涂裝技術協會發明獎”。         
      歷年來，公司獲評湖北省“五一勞動獎章”、湖北省“第六屆長江質量獎提名獎”、湖北省國資委“最佳文明單位”、東風公司“最佳文明單位”、湖北省“科普示范企業”、武漢市“科技創新企業領跑者”；連續獲評東風日產、東風本田公司、神龍公司、東風乘用車公司等“優秀供應商”。

慶祝東風（武漢）實業有限公司建設十周年

東風（武漢）實業生產現場。圖為錳硼鋼板從輥底式加熱爐中導出。

無畏挑戰 繼續向前

專訪東風（武漢）實業總經理、黨委書記雷濤

2009年9月，原東風實業公司駐漢四家企業合并重組，東風（武漢）實業有限公司就此誕生。轉眼，東風（武漢）實業迎來了十周年。

回望過去十年，東風（武漢）實業在發展的道路上一路向前。

2010年，東風（武漢）實業建設了兩條G3沖壓線，其中L2線是從神龍公司引進的全自動化沖壓線。2011年，與天津汽車模具有限公司合資，成立東風天汽模（武漢）金屬成型有限公司；緊接著，首條熱成型生產線和首條硅烷預處理涂裝生產線陸續實現量產，東風（武漢）實業規模不斷增長、產品越來越豐富、科研能力也不斷提升。2017年10月，東風（武漢）實業參加東風實業公司集體改制，成為混合所有制企業，由天津汽車模具、東風公司和員工三方共同持股。次年，位于天津和成都的基地相繼投產。今年5月，東風（武漢）實業與優尼沖壓（武漢）投資有限公司合資成立的東風優尼熱沖壓有限公司正式投產。

科技是東風（武漢）實業得以發展壯大的重要基礎之一。

近年來，東風（武漢）實業不斷加強組織機構建設，加大人員培養力度和研發投入，搭建起研發平臺，組建了一支實力較強的科研人才隊伍。東風（武漢）實業在熱成形沖壓、復合材料應用以及復合連接工藝等領域不斷取得突破，實現2000MPa超高強鋼的量產，并著手推進2300MPa最強裝甲鋼在東風軍車的產業化應用；鋁合金、玄武巖纖維等復合材料的量產開發，汽車輕量化綜合解決能力不斷提升，復合連接工藝位居國內領先水平。在產品開發上，東風（武漢）實業積極探索乘商并舉，致力于將輕量化技術推向更加廣闊的市場。

當前汽車市場處于下行趨勢，我們也面臨著轉型升級和市場結構調整等挑戰。但體制機制上的優勢讓我們擁有更快的市場反應能力和更高的效率；對成本的把控能力讓我們有更高性價比的產品參與競爭；多能工及全能工的培養支撐起靈活的用工制度，讓我們生產制造不斷貼近市場需求。

最重要的是，我們擁有從模具設計、制造、調試到產品生產的全價值鏈一體化優勢，建立了院士專家工作站，和武漢理工大、東北大學等建立校企合作，攻克成果轉化課題，技術競爭力大大提升，這些都是未來支撐東風（武漢）實業發展的不竭動力。

未來，東風（武漢）實業將按技術高端化、制造精益化、運營市場化、產品全球化、資本證券化的發展思路，堅持“高強度，輕量化”科技研發主題，緊緊把握汽車“五化”趨勢，不斷打破國外技術壁壘，踏踏實實為東風公司提供技術性戰略支持，全力以赴，向中國領先的汽車輕量化綜合方案服務商邁進。

沖壓設備

焊接設備

實驗設備

涂裝線

輥壓生產線（全）

輥壓生產線（局部）