【汽車碳中和】“這不就是即將量產的本屆北京冬奧會用車嘛？”11月5日，在第四屆中國國際進口博覽會上，有眼尖的專業觀眾在豐田展館區域內發現了不少“寶藏”展車。這是一輛即將在量產后為本屆北京冬奧會提供運營保 ......

【汽車碳中和】在第四屆進博會上，米其林展臺上首次與亞洲觀眾見面的Mission H24賽車格外引人矚目。這臺賽車由氫燃料系統驅動，是名副其實的“零排放”賽車，搭載的米其林新款賽車輪胎還包含46%可持續材料，“綠色” ......

【汽車碳中和】第四屆中國國際進口博覽會正在上海舉辦，周末的降雨降溫并沒有降低展商和觀眾的熱情，場館內依然人聲鼎沸。在“雙碳”目標驅動下，綠色、環保、減碳成為本屆進博會的關鍵詞，眾多參展商發布低碳環保產 ......

【汽車碳中和】作為全球新能源車產業的領跑者，中國汽車市場對于實現“碳中和”愿景來說十分重要。有分析認為，2030年新能源車在中國市場占比有望達到70%，而中國汽車品牌的市場占比有望達到60%�！凹夹g一直是吉利的 ......

【汽車碳中和】11月5日至10日，2021第四屆中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”）在上海國家會展中心召開。進博會期間，現在汽車集團以氫能源、電動化和進口車三大板塊亮相上海國家會展中心�！啊�力爭2030年前實 ......

【汽車碳中和】11月4日晚，第四屆中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”）在上海如期開幕。恰逢建黨100周年，同時是我國加入世界貿易組織20周年，在全球疫情起伏反復，逆全球化抬頭的背景下，在世界經濟艱難復蘇， ......

【汽車碳中和】為了實現“雙碳”目標驅動下的節能減碳，行業對于化石能源的替代嘗試從未停止腳步。在未來20-30年，完全擺脫化石能源依賴幾乎不可能，從中國整個地緣分布的能源結構以及全世界的發展趨勢來看，內燃機 ......

概要據長安汽車發布的公告，2020年集團累計銷量同比增長14%超200萬輛，其中自主品牌銷量超150萬輛，自主品牌乘用車銷量超97萬輛。長安汽車集團銷量在2016年達到頂峰，此后明顯下滑，但2020年再次回升。中國長安汽車 ......

【汽車碳中和】當前，汽車產業的發展進入到一個百年未有的產業重構新時代。汽車已經從“沙發+4個輪子”升級到“一臺移動的電腦”“一個移動的儲存裝置”。汽車“新四化”的發展趨勢以及碳達峰、碳中和的宏偉目標為汽 ......

【汽車碳中和】近期，國家發改委、國資委委托相關行業協會、研究院所圍繞碳達峰、碳中和約束下電力、建材、有色等重點行業的發展路徑開展研究。鋁工業是發展國民經濟與提高人民生活水平的基礎工業，也是有色行業最大 ......

【汽車碳中和】在2021年泰達汽車論壇上，中國氣候變化事務特使解振華在演講中提到，我國已經成立了碳達峰、碳中和工作領導小組，正在加快構建碳達峰、碳中和“1+N”政策體系，將很快發布頂層設計的指導意見。時隔不 ......

【汽車碳中和】豐田汽車公司首席科學家吉爾-普拉特周日前在一場汽車行業峰會上說，許多人對遏制氣候變化充滿熱情，但不是每個人都應該駕駛電動汽車作為應對氣候變化的手段。普拉特在討論電動汽車時的言論，似乎是對 ......

【汽車碳中和】隨著全球環境惡化和能源危機的日益加劇，碳達峰、碳中和已成為全球的共識。在我國，“雙碳”目標已成為國家戰略，而作為我國最重要的制造業之一的汽車工業，在“新四化”的浪潮影響下，還將面臨這場“ ......

【汽車碳中和】“碳中和應以技術為王，發展少碳、用碳、無碳技術。要大力發展碳減排、碳捕捉、碳利用的CCUS新技術，更要攻關無碳排放能源顛覆性技術，走出適合中國國情的碳中和路徑，而不能簡單理解為去化石能源（去 ......

【汽車碳中和】10月19日，蘭博基尼汽車公司宣布啟用生物甲烷裝置為位于圣亞加塔·波隆尼的總部工廠供電。該系統每年可提供近400萬立方米天然氣——相當于公司當前天然氣需求的65%左右，同時將二氧化碳排放量降幅從目 ......

【汽車碳中和】聯合國氣候變化格拉斯哥大會舉行在即，韓國政府18日正式承諾：將致力于到2030年實現本國溫室氣體排放量比2018年減少40%。相比先前設定的減排目標26.3%，韓國政府承認新目標“非常具挑戰性”。韓國總統 ......